Mar
17
2014

Gezonken schepen weer tot leven brengen

Gezonken schepen worden tot leven gebracht met de FARO ScanArmOm een exacte kopie te maken van schepen die al eeuwenlang onder water liggen gebruikt Avena een Edge ScanArm voor het scannen van de, vaak complex gevormde, originele scheepsdelen.

Vaak levert archeologisch onderzoek van gezonken schepen niet alleen belangrijke informatie op over de schepen zelf, maar ook over de historische context. Dat is het geval met het wrak Aber Wrac’h 1 dat in 1985 werd gevonden in Finistère aan de uiterste punt van Bretagne.

Aan de hand van de gevonden delen en architectonische details kon het schip snel worden gedateerd (eind 14e eeuw, begin 15e eeuw) en werd vastgesteld dat het waarschijnlijk goederen vervoerde tussen Frankrijk en Spanje. De onderzoekers wilden echter meer te weten komen, omdat het schip anders was dan eerder gevonden middeleeuwse schepen. [Lees verder…]

Feb
13
2014

Scheepsbouw vindt schaarse ruimte in bestaande schepen met 3D-scans

Scheepsreparaties en refitting verloopt efficienter met 3D-laserscanningModerne schepen zijn efficiënt ontworpen: zoveel mogelijk ruimte voor passagiers en cargo, de technische inhoud zo compact mogelijk. Door veranderende (milieu)wetgeving dienen schepen echter nogal eens aangepast te worden. Hoe vind je daar de ruimte voor? 3D-scanning blijkt uitkomst te bieden. Goltens Green Technologies (GGT) zet het in om de inhoud van schepen in kaart te brengen.

GGT richt zich op groene toepassingen in de maritieme sector, waaronder het ontwerpen en installeren van systemen voor het behandelen van ballastwater. Schepen halen grote hoeveelheden (zee)water binnen om hun balans te bewaren. Op korte termijn wordt nieuwe regelgeving van kracht die zuivering van dit water verplichtstelt om ecologische verstoringen te voorkomen. In de praktijk betekent dat, dat op een groot aantal schepen – naar schatting zo’n 50.000 – een behandelingsinstallatie ingebouwd moet worden, het zogeheten retrofitten. En dat is een flinke uitdaging, weet Jurrien Baretta, Business Development Manager van GGT. “Het zijn vaak grote systemen en de ruimte is beperkt, schepen zijn behoorlijk volgebouwd. Tegelijkertijd wil je het systeem zo dicht mogelijk bij de ballastpomp hebben.” [Lees verder…]

Marnix van der Wolk

Marnix van der Wolk

Account Manager Laser Scanner Benelux | marnix.vanderwolk@faroeurope.com

More Posts

Oct
15
2013

Google Earth en laser scanner openen digitaal Versailles

Google Earth en FARO laser scanner openen digitaal VersaillesDeze foto maakt deel uit van een digitalisatieproject dat meer dan 100.000 scans omvat, die met de FARO Focus3D laser scanner werden verzameld.

Drie maanden van hard werken had Actual Foncier Topographie (AFT), een bedrijf gespecialiseerd in het landmeetkunde, nodig om het Paleis van Versailles te scannen en een digitaal platform te creëren voor een 3D virtuele tour van de prestigieuze interieurs en tuinen. Het is nu mogelijk om een virtuele tour door het Château van Versailles te maken via Google Earth. [Lees verder…]

Marnix van der Wolk

Marnix van der Wolk

Account Manager Laser Scanner Benelux | marnix.vanderwolk@faroeurope.com

More Posts

Oct
02
2013

Spannende ideeën, waanzinnige experimenten en buitengewone samenwerkingen tijdens de Dutch Design Week

FARO en 3D Portal staan op de Dutch Design Week 2013
Ontmoet FARO en partner 3D Portal tijdens de Dutch Design Week van 19 t/m 27 oktober in Eindhoven.

3D is wat ons verbind. En innovatieve producten en systemen is wat wij laten zien. Wij sluiten hiermee aan bij de thema’s van DDW zoals, modern techniques, co-creation, future concepts en mobility.

Of zoals DDW het zelf omschrijft:

“Spannende ideeën, waanzinnige experimenten en buitengewone samenwerkingen – Dutch design is zoveel meer dan de eerste indruk doet vermoeden. Juist dat is wat je gaat zien en ervaren tijdens Dutch Design Week 2013. [Lees verder…]

Aug
08
2013

Hoe Felix Baumgartner met laser scanning technologie door de geluidsbarrière vloog

Hoe de Laser Scanner Focus 3d gebruikt werd in het Red Bull Stratos ProjectWie was niet onder de indruk van de ongelooflijke beelden van Felix Baumgartner? De beroemde ‘extreme skydiver’ die in oktober 2012 de geluidsbarrière doorbrak met zijn vrije val. Hij bereikte een snelheid van 1342 kilometer per uur, of 1,24 keer de snelheid van het geluid op een recordhoogte van 39.000 meter. ‘Fearless Felix’ bevond zich gedurende vier minuten en 20 seconden in vrije val voordat hij zijn parachute opende. Niets werd in de voorbereidingen aan het toeval overgelaten. [Lees verder…]