Nov
14
2013

Laser trackers minimaliseren productieproblemen in de vliegtuigbouw

Uitlijning met laser tracker technologie in de luchtvaartindustrieBij het bouwen van een vliegtuig was er altijd een confrontatie tussen de omvang van de componenten en de noodzaak om deze zorgvuldig te vervaardigen. Meer dan welke andere machine onderstreept een vliegtuig het concept “het gevaar schuilt in de details”, omdat kleine fouten kunnen leiden tot grote narigheid, zoals grotere weerstand en een kleiner vliegbereik.

Van oudsher was de theodoliet het standaard meetinstrument voor objecten van meer dan 6 meter lang. Hoewel theodolietmetingen redelijk nauwkeurig kunnen zijn, speelt interpretatie ook een rol, waardoor ze niet altijd reproduceerbaar zijn. Met de komst van de laser tracker was het eindelijk mogelijk om nauwkeurige, snelle en reproduceerbare metingen te verrichten, over grote afstanden.

Hoewel laser trackers gebruikt worden voor het uitlijnen van grote industriële machines zoals staalwalserijen, drukpersen en krachtinstallaties, kan men zich goed voorstellen dat ze speciaal voor de vliegtuigbouw zijn ontwikkeld. Het grote werkbereik is namelijk voldoende om de vleugel van het allergrootste vliegtuigtype vast te leggen. [Lees verder…]

Toine van Beugen

Toine van Beugen

Regional Manager FARO Benelux | toine.van-beugen@faroeurope.com

More Posts

Oct
02
2013

Spannende ideeën, waanzinnige experimenten en buitengewone samenwerkingen tijdens de Dutch Design Week

FARO en 3D Portal staan op de Dutch Design Week 2013
Ontmoet FARO en partner 3D Portal tijdens de Dutch Design Week van 19 t/m 27 oktober in Eindhoven.

3D is wat ons verbind. En innovatieve producten en systemen is wat wij laten zien. Wij sluiten hiermee aan bij de thema’s van DDW zoals, modern techniques, co-creation, future concepts en mobility.

Of zoals DDW het zelf omschrijft:

“Spannende ideeën, waanzinnige experimenten en buitengewone samenwerkingen – Dutch design is zoveel meer dan de eerste indruk doet vermoeden. Juist dat is wat je gaat zien en ervaren tijdens Dutch Design Week 2013. [Lees verder…]

Jul
25
2013

Roelofs Parts ‘redt’ één-na-laatste Ferrari 312P middels motorblokrevisie

FARO meetarm Prime ingezet bij motorrevisie van Ferrari 312P uit 1970 (in Laguna Seca) Roelofs Parts heeft de FARO Prime aangeschaft voor een speciaal project: de Ferrari 312P uit 1970.

De Ferrari 312 P was een Prototype-Sports Car uit groep 6 gemaakt door Ferrari, waarmee in 1969 en 1970 werd geraced. Het model maakte deel uit van de Ferrari P-serie van Prototype-Sports Cars. Er zijn 3 exemplaren van gebouwd, waarvan er één is verongelukt, één in een museum in Frankrijk staat en één momenteel gerestaureerd wordt. Roelofs Parts is verantwoordelijk voor het technische gedeelte van de restauratie, namelijk de revisie van het motorblok. [Lees verder…]

Jorg Bos

Jorg Bos

Account Manager Metrologie Nederland | jorg.bos@faroeurope.com

More Posts

Jan
28
2013

ARGON 3D Measurement Services meet corrosie op gasleidingen

Argon Measuring Services meet met de FARO Edge meetarmHet gebruik van 3D-scanning voor de kwantificering van externe corrosie op gasleidingen biedt een mogelijkheid om af te stappen van manuele, tijdsrovende en operator afhankelijke technieken.

Uitdagingen uit het verleden, zoals de complexiteit van het scannen en de onzekerheid over de betrouwbaarheid van de scangegevens zijn ondertussen overwonnen.

Recente ontwikkelingen op dit gebied hebben tot een aantal verbeteringen in zowel hardware als software geleid:
1. De scanningtechnologie is compacter en eenvoudiger geworden

2. Scannen kan in open lucht – er is geen invloed van omgevingslicht

3. Deels door ARGON’s eigen ontwikkeling van analyse-software, is de totale proces-onzekerheid gekend voor elk type buis en elke corrosievorm. [Lees verder…]

Hans Rymenants

Hans Rymenants

Account Manager Metrologie België | hans.rymenants@faroeurope.com

More Posts

Sep
25
2012

Voor de America’s Cup is een tijdperk aangebroken van weergaloze snelheid, spanning en actie..

Artemis Racing, de Challenger of Record voor de 34e America’s Cup, koos voor een FARO Laser Tracker om hun vleugelontwerp te optimaliseren.

Als u zich bij zeilwedstrijden luchtfoto’s voorstelt van elegante witte jachten met bolle spinnakers die gracieus door een haven varen, dan heeft u het mis.

Dankzij een paar zorgvuldig gewijzigde regels is voor de America’s Cup een tijdperk aangebroken van weergaloze snelheid, sensatie en actie. Met de aanwezigheid van tv-ploegen van over de hele wereld moet de race zelfs bij een licht briesje starten, maar de boten moeten ook bij stormwind manoeuvreerbaar zijn. Bovendien wil een modern publiek een blik achter de schermen krijgen en worden meegenomen naar het hart van de actie. [Lees verder…]