CAD | FARO Blog Benelux
jan
17
2014

De voordelen van Augmented Reality in de industrie

De voordelen van Augmented Reality in de industrie met de FaroArmVanwege de steeds kortere productlevenscyclus en de toenemende complexiteit in de bouw en in industrieel ontwerp (automotive) is het faciliteren van vergelijkingen tussen reële prototypen en 3D CAD-modellen één van de sleutels om tijd en kosten te besparen.

De softwareoplossing ‘Augmented Reality’ (van metaio) voor industrie en techniek, is ontwikkeld voor precies dit doel.

In combinatie met een 3D-meetinstrument zoals de FaroArm, biedt metaio Engineer de mogelijkheid om virtuele 3D-modellen direct op het werkelijke beeld van het prototype te leggen (superponeren).

Het camerasysteem is met een optisch gezichtspunt gekalibreerd en rechtstreeks op het meetinstrument gemonteerd. Hierdoor is de positie van de camera op de meetarm bekend en kan deze worden afgestemd op het reële prototype, waardoor de exacte superpositie van CAD-data en 3D-model mogelijk wordt.

Augmented Reality onthult verschillen die vervolgens gemeten en gedocumenteerd kunnen worden. [Lees verder…]

dec
20
2013

DUT Racing Team bouwt race kampioen

Ter sponsoring van het DUT Racing Team heeft FARO het chassis ingemeten met de FaroArm Edge 2.7M. Het DUT Racing team bestaat uit 75 teamleden die samenwerken om een nieuwe, snellere, efficiëntere en betrouwbare raceauto te bouwen. Hierbij zijn industrieel ontwerpers, lucht- en ruimtevaartingenieurs, elektrotechnische ingenieurs, en werktuigbouwkundige ingenieurs betrokken.

Elk jaar wordt met deze 75 mensen een nieuwe raceauto gebouwd om deel te nemen aan de Formula Student competitie. Een ontwerpcompetitie waar wereldwijd ruim 450 universiteiten aan meedoen. Het Delftse team won dit jaar het officieuze WK op het Hockenheim F1 circuit in Duitsland en behoudt daarmee zijn eerste plek op de wereldranglijst.

In 2008 en in 2010 won DUT Racing het WK met een verbrandingsmotor; in 2011 en 2012 in de elektrische klasse. Naast deze switch naar duurzaamheid is het bijzondere aan de nieuwe auto dat het een rijdende computermuis is. “Met een laser zoals in een optische muis meten we de beweging van de auto over het asfalt. Dit stelt ons in staat – met behulp van de boordcomputer en de vier in de wielen ingebouwde elektromotoren – om de auto precies te laten doet wat de coureur wil”, commenteert Marius Knol, Team Manager bij DUT Racing. [Lees verder…]

Jorg Bos

Jorg Bos

Account Manager Metrologie Nederland | jorg.bos@faroeurope.com

More Posts



Blog

Lees hier over trends, best practices and interessante applicaties in 3D documentatie en meettechniek.
Follow me:

Volg deze blog

By signing up, you agree to our Terms of Service and Privacy Policy.

Archief

FARO lokaal